Рассмотрю технические характеристики и чем необходим пункт редуцирования природного газа коротко ГРП, принципы работы и необходимость.
Типы ШРП. Газорегуляторные пункты отличаются по таким параметрам: - По конечному давлению: ГРП низкого, высокого и среднего регулируемого давления.
- По количеству уровней уменьшения давления голубого топлива: многоступенчатые и одноступенчатые газорегуляторные пункты.
- По величине контуров редуцирования: однониточные и многониточные газорегуляторные пункты.
- По предусмотренной запасной нити редуцирования это газорегуляторный пункт с резервной ниткой преобразования и без.
- По типу схемы газификации покупателя: тупиковые и закольцованные ГРПБ.
необходимость ГРПШ. Газорегуляторные пункты применяются для удержании давления газа на заданном значении, снижения давления газа после газораспределительной станции и дополнительной очистки природного газа от пыли с дальнейшей исправной, надежной поставкой потребителям. В зависимости от полученного давления природного газа на газопроводе, ГРП разделяются на высокого давления (0,3-1,2МПа) и среднего (не более 0,3 МПа).
ГРП выпускаются центральными (для нескольких потребителей) и объектовыми (для обслуживания одного потребителя).
Особенности эксплуатации газорегуляторного пункта. Голубое топливо сквозь входящий газопровод попадает на фильтрацию, где очищается от загрязнений, и через предохранительно запорный клапан поступает в регулятор давления, там давление голубого топлива понижается и удерживается на проектном уровне, несмотря от расхода голубого топлива. В случае повышения давления газа после регулятора (РД) давления выше разрешенных величин, как в результате выхода из строя функционирования регулятора давления - срабатывает ПСК или ГЗ - гидрозатвор, в таком случае превышение давления газового топлива уходят в воздух. В том случае, когда давление газового топлива продолжает возрастать и сбрасывание природного газа сквозь ПСК нужного результата не дало, срабатывает ПЗК и потребление голубого топлива потребителю через эту линию преобразования не происходит. Для гарантии безотказной транспортировки газового топлива покупателю, при выходе из нормальной работы рдг (регулятора давления газа) ГРПш закольцовывают по выходному давлению, либо прокладывают в ГРПБ резервную ветку редуцирования. Обычно в компоновке ГРПШ устанавливается байпасная труба, обеспечивающая подавать голубое топливо и осуществлять автономное управление конечного давления голубого топлива на период проведения эксплуатации или реставрации оборудования газорегуляторных пунктов. Более подробнее о статье на Чертежи ГРПШ
